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※1:交換1回分を4Lとした場合

量販店向け製品

カストロール
エッジシリーズ

新技術"チタン FST"で
カストロール史上最強のオイル被膜

カストロールエッジ

液体チタンを配合する独自の新技術チタン FST(チタン油膜強化技術)により、いかなる状況にも対応する強靭なオイル被膜を形成します。高速走行、長距離走行、街乗り、ストップ&ゴー等、あらゆるドライビングにおいてもエンジン内部の金属パーツ同士の接触と摩擦を劇的に低減し、エンジンを確実に保護します。

OW-16, OW-20, 5W-30, 10W-30, OW-40,
5W-40, 5W-50, 10W-60, RS 10W-50

カストロール
マグナテックシリーズ

高純度インテリジェント分子が
始動直後からエンジンを保護

カストロールマグナテック

エンジンを停止させると、エンジンオイルはオイルパンに流れ落ちてしまいます。そのため、次にエンジンを始動させる際、摩耗が発生してしまうのです。エンジン摩耗の75%は始動直後に発生しています。カストロールマグナテックの高純度インテリジェント分子は、始動時の最も保護が必要な時にエンジン内部の摩耗しやすい場所を感知して吸着し、強力な保護膜を形成するとこによりエンジン内部における金属面の摩耗を減少させます。
※摩耗テストは業界シーケンスのIVA摩耗テストに準じています。

HYBIRD OW-16, HYBRID OW-20, OW-20, 5W-20,
5W-30, 10W-40, DIESEL

カストロール
GTXシリーズ

独自のスラッジプロテクション処方が
エンジンの長持ちをサポート

GTX ULTRACLEAN 5W-30, 5W-40, GTX DC-TURBO 10W-30,
GTX 5W-30, 10W-30, GTX DIESEL 10W-30

カストロール
エンジンシャンプー

エンジン一発洗浄。エンジン内の汚れを除去、
パワーや燃費を回復

カストロールエンジンシャンプー

通常の市街地走行においてエンジン内に堆積するスラッジ(油泥)は、時間とともにエンジン内部金属面に付着し、エンジンのパワーダウンや燃費悪化に繋がります。
カストロールエンジンシャンプーは交換前のオイルに注入し、10分程度アイドリングするだけでエンジン内に堆積した頑固な汚れを浮き上がらせ、排出時にエンジン内部から取り除くことで、エンジンのパワーや燃費を回復します。